Trocar a carta de condução: a guia, as filas e os prazos

Um condutor num grupo do Porto publicou o seu estado no IMT — "Aguarda Atendimento" — e perguntou ao grupo quanto tempo é mesmo a espera. As respostas iam de "três meses" a "nove meses". Ambas eram verdade. Bem-vindo à troca da carta de condução, uma daquelas tarefas administrativas silenciosamente stressantes que os recém-chegados subestimam até a guia estar prestes a acabar.

Como funciona a troca

Regista a troca através do IMT, no portal online. As cartas da UE/EEE são as mais simples de converter. As cartas de outros países da OCDE ou da CPLP (Reino Unido, Suíça, Brasil, Angola, Cabo Verde e outros) não têm de ser trocadas enquanto não tiverem passado 15 anos desde a emissão ou renovação e o titular tiver menos de 60 anos. As outras cartas estrangeiras deixam de valer quando passa a residente e têm de ser trocadas no prazo de 90 dias; as cartas de países fora das convenções de Genebra e de Viena sobre circulação rodoviária exigem o exame de condução completo. Confirme junto do IMT em que grupo está a sua. Consoante o caso, pode também precisar de um atestado médico.

O que se aprende à custa própria

• "Aguarda Atendimento" significa apenas que está na fila por uma vaga — não está preso, está lento.
• A guia é o que o mantém legal na estrada; não a deixe caducar sem acompanhar o processo, e note que um passo ligado à marcação é por vezes tratado ao balcão sem marcação prévia.
• Se a sua carta estrangeira já caducou, há quem relate ter sido informado de que não pode conduzir com ela de todo — mais uma razão para a guia importar e mais uma razão para começar cedo.
• Persiga o IMT com o seu número de processo, e verifique a pasta de spam pelo email de convite.

A parte frustrante é o quanto disto é invisível até se estar dentro. A sua carta estrangeira parece-lhe perfeitamente válida, por isso o prazo parece abstrato — até estar a poucos meses e a fila do IMT ainda se medir em meses. Quem trata a troca como tarefa do primeiro ano passa incólume; quem a trata como tarefa para um dia acaba a correr, por vezes com um advogado ou uma escola de condução envolvidos só para empurrar o processo.

Um ritmo prático que resulta: comece o processo pouco depois de ter a autorização de residência e o NIF, entregue a carta, receba a guia, e depois conduza simplesmente com a guia enquanto a fila faz o seu lento trabalho. Guarde a guia num sítio onde não a perca, anote a validade, e acompanhe antes de acabar, não depois. Esse único hábito é a diferença entre um não-acontecimento e um problema genuíno.

Passo a passo em trocar a carta de condução. Se também traz o carro, conjugue com importar um carro para Portugal — ambos são regidos por prazos. Os recém-chegados podem mapear toda a corrida administrativa no checklist.

A Re-locant.com é um guia gratuito e independente.